Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)
Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)
59 300 ₽

Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)

102 отзыва Гарантия 2 года
59 300 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
102 отзыва всего

Посмотрите похожие товары в наличии

Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.

Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.59 300 ₽обычная цена
  • 2 шт.57 124 ₽-2 176 ₽
  • 3-4 шт.56 399 ₽-2 901 ₽
  • от 5 шт.54 948 ₽-4 352 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

Loncin - это дорогой, но качественный производитель двигателей. По качеству двигатели Loncin сопоставимы с профессиональной линейкой Lifan (Lifan C, T, KP).

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)»

Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.

Параметры этой модели

  • Мощность: 10.5 л.с.
  • Выходной вал двигателя: 25 мм (шпонка)
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Охлаждение: Воздушное
  • Стартер: Электростартер
  • Емкость топливного бака: 4.7 л
  • Вместимость масла: 1.6 л
  • Тип топлива: Бензин
  • Направление вращения вала: Против часовой стрелки
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Рабочий объем: 462 см³
  • Катушка освещения: 5 А
  • Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин: 7.5 кВт
  • Макс. крутящий момент: 24/2400 Н.м / об./мин.
  • Габаритные размеры: 399 x 475 x 500 мм

Что проверить при выборе

При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.

Характеристики

Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)

Рабочие характеристики

Мощность
10.5 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
462 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
7.5 кВт
Макс. крутящий момент
24/2400 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное

Запуск и электрика

Катушка освещения
5 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
4.7 л
Вместимость масла
1.6 л
Тип топлива
Бензин

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
399 x 475 x 500 мм
Гарантия
24 мес.

Дополнительно

Производитель
Loncin

Отзывы о товаре «Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Loncin Diesel D460FD 5А (10.5 лс, Ø 25 мм, электростартер, катушка освещения 5А)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Бензин.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…